Авиакатастрофы - можно ли предсказать

Мне еще небыло 5 лет, когда я рейсом 3872 Симферополь Хабаровск летел в первый свой полет на столь длинные расстояния. Что такое видеть все с высоты птичьго полета- передать словами нельзя! Однако при одной мысли о том, что будет если ... Да, авиакатастрофы это реальность нашей с вами жизни и возможно кто то кто еще с нами будет их жертвой. В данной теме хочу раскрыть технологии прогнозирования авиакаастроф, что как спросила моя преподаватель английского Елена Романовна Нейфельд, Is it real concern for you? после того как я рассказал о аваикатастрофе на Дальнем Востоке. Да, эта тема меня действительно волнует, и не потому, что однажды в с 1988 я мог стать ее жертвой, когда наш борт Ил - 62М попал в грозовой фронт и начал падать, на борту началась реальная паника, это надо было видеть, как в узком проходе салона люди падали ... Жуткая вещь, скажу я вам.

Итак, в прошлом году (2008) в мой день рождения 14 сентября произошла авиакатастрофа в Перми, которую мне удалось предсказать. Об этом можете прочитать на русском, хотя оригинал и после анализ были опубликкованы на сайте индийской астрологии Мумбаи. Это моя статья прогноз авиакатастрофы на российских авиалиниях в 2008 опубликованный на одном из серьезных астрологических сайтов Индии

Авиакатастрофа под Донецком

image/airdisaster.com

Когда будет следующая Авиакатастрофа на российский авиалиниях.

Есть ли специфика авиакатастроф в России и на российских авиалиниях, согласно определенного расположения планет? Оказывается есть! Могу уверенно писать об этом, так, как я предсказал не только трагедию 11 сентября в США, но катастрофу американского шаттла « Коламбия» в 2003. Основные конфигурации, при которых происходят авиакатастрофы в России это: оппозиция Марса с Сатурном и Юпитером, соединение Марса с Сатурном, а главное, соединение его с Юпитером.

Шесть из них прошли при соединении Юпитера и Марса, три при их оппозиции и еще три при оппозиции Марса и Сатурна! Конечно, наиболее значимые из них выделяются при аспекте соединения Юпитера и Марса. Этот аспект более разрушителен, чем аспект оппозиции Марса с Сатурном и Юпитером. Как правило авиакатастрофе предшествует ретроградное ( обратное) движение марса в оппозиции с Юпитером, что включает разрушительные вибрации. Как показывает статистика, исключений нет. Взгляните на статистику авиакатастроф с 1963 года.

21 августа 1963 Аэрофлот, Ту 124 в Ленинграде упал в р.Неву. Характеристика - Оппозиция Марса и Юпитера. Декабрь 1962 разворот марса в оппозиции с Сатурном.

7 июля 1980 – Аэрофлот ТУ-154Б разбился при взлете в аэропорту Алма - Аты. Все 166 пассажиров и членов экипажа погибли. Характеристика - соединение Сатурна, Марса и Юпитера в деве. Причем все эти планеты были в одновременном ретроградном движении в этом знаке в начале года.

16 ноября 1981. Аэрофлот, Tу-154Б при подлете к Норильску разбился, все 99 человек погибли. Характеристика - соединение Юпитера и Сатурна. Зима 1980 соединение Марса, Сатурна и Юпитера в деве. Через цикл марса, когда марс вернулся, произошла авиакатастрофа.

11 октября 1984 Аэрофлот, рейс 3352, Tу-154, разбился при взлете в аэропорту Омска. Характеристика - соединение Марса и Юпитера в козероге. Ретроградное движение марса в соединении с Сатурном в скорпионе в первой половине 1984.

23 декабря 1984 – Аэрофлот, рейс 3519, Tу-154, при посадке разбился в аэропорту Красноярска. Все110 человек на борту погибли. Характеристика - марс в рыбах парная авиакатастрофа за год.

23 март 1994. Аэрофлот, рейс 593, Airbus A310, разбился в Сибирской тайге. Все 75 пассажиров и членов экипажа погибли. Характеристика - соединение Марса и Сатурна. В конце 1992 марс развернулся в оппозиции с Сатурном.

5 апреля 1996. Красноярские авиалинии Ил-76, Петропавловск – Камчацкий, погибли все 20 человек. Характеристика - соединение Сатурна и марса. В конце 1994 марс развернулся в деве в оппозиции с Сатурном.

03 июля 2001. Владивосток Авиа, Tу154, при заходе на посадку разбился в аэропорту Иркутска, погибли все 145 человек на борту. Характеристика - Юпитер в соединении с Сатурном и в оппозиции с марсом. Май 1999 разворот марса в оппозиции к юпитеру.

4 октября 2001. Авиакомпания Сибирь, рейс 1812, Tу-154, был сбит украинской ракетой над Черным морем. Все 66 пассажиров и 12 членов экипажа погибли. Характеристика - оппозиция марса и юпитера. Май 2001 оппозиция ретроградного марса и юпитера.

1 июля 2002. Башкирские авиалинии, рейс 2937, Ту – 154, 57 пассажиров и 14 членов экипажа погибли в столкновении с грузовым Boeing 757, компании DHL над Боденским озером в Германии. Характеристика - соединение марса и юпитера. Май 2001 оппозиция ретроградного марса и юпитера.

28 июля 2002 Ил – 86 Пулково, разбился под Москвой. Характеристика - соединение Марса и Юпитера.

24 августа 2004. Авиакомпания Сибирь, рейс 1047, Ту-154, взрыв на борту, все 38 пассажиров и 8 членов экипажа погибли, в Ростовской области. Второй борт в этот же день, Волга –Авиа Экспресс, рейс 1303, ТУ-134 взрыв на борту над Тульской областью, 34 пассажира и 9 членов экипажа погибли. Характеристика - соединение Марса и Юпитера в деве. Октябрь 2003 разворот Марса в оппозиции к Юпитеру.

9 июля 2006. S7 Airlines, рейс 778, Airbus A310, разбился при заходе на посадку в аэропорту Иркутска. 203 человека на борту, из них 128 погибли. Характеристика - соединение марса и Сатурна. Декабрь 2005 разворот Марса в оппозиции с Юпитером

22 августа 2006. Пулковские авиалинии, рейс 612, Ту-154, разбился под Донецком, все 170 человек погибли. Парная авиакатастрофа. Характеристика - Марс в деве. Декабрь 2005 разворот Марса в оппозиции с Юпитером.

31 октября 2015, рейс 9268, A 321, разбился недалеко от Красного моря, все 224 человека погибли. . Характеристика - Марс в деве. Марса в соединении с Юпитером. Об этом читайте подробнее.

Парные авиакатастрофы это результат большого количества негативной энергии в коротком периоде времени. На протяжении 2007 года не было крупных катастроф на авиатранспорте России. Когда ждать очередного авиа происшествия? Следующая авиакатастрофа в России или самолета российских авиалиний вполне возможна в очередной ближайший период негативного взаимодействия Марса с Сатурном и Юпитером. Оппозиция Юпитера и ретроградного марса будет в середине зимы 2008. Это, как вы понимаете, заложит деструктивную программу взаимодействия и разрушения. Само же событие может произойти в это лето, наиболее характерный период с точки зрения не только статистики, но и астрологии. В июле, начале августа 2008 будет соединение Сатурна и Марса в знаке девы, что вполне может привести к авиакатастрофе, причем с большим числом человеческих жертв. Чем характерно данное влияние? Положением Марса в знаке девы очень разрушительно влияет на события. Оно характерно тем, что в августе 2004, когда сразу два российских борта потерпели авиакатастрофу, по причине инцидента на борту и именно в это время в знаке девы было соединение Юпитера и Марса. Более того, Марс был в деве в августе 2006, когда случилась последняя авиакатастрофа Пулковских авиалиний под Донецком. Вторым ближайшим периодом авиакатастроф будет период с февраля по март 2009, в этот период Марс и Юпитер будут в соединении в знаке водолее – знаке, под которым находится Россия. Будем внимательно наблюдать и совет астролога, меньше летать в периоды активизации деструктивных процессов на авиатранспорте. Да эта последняя авиакатастрофа сегодня ночью произошла при точном соединении Марса и Юпитера, как я и предполагал! На российских авиалиниях возможно уже скоро. Авиакатастрофы событие крайне редкое, и они происходят под реальными аспектами. Последняя авиакатастрофа в США не произошла, но как они приводнились в Гудзон весьб мир их сделал героями. Салли пилот посадивший самолет на воду. Подробно об этой теме можно будет прочитать в моей книге "Астрология катастроф" Продолжение статьи, читайте далее.